En la industria del automóvil, la cementación en caja es un proceso estándar para aumentar de forma permanente la resistencia al desgaste y a la fatiga de los componentes de transmisión. Al mismo tiempo, las empresas de tratamiento térmico están sometidas a una gran presión: los plazos de entrega deben cumplirse a pesar de la plena utilización de la capacidad, idealmente sin invertir en nuevos equipos. En la práctica, a menudo no es el propio horno el que establece los límites, sino la carga: los límites de peso, la densidad de empaquetado, la manipulación y la estabilidad del proceso determinan cuántas piezas pueden tratarse realmente por carrera del horno.
Comparte el estudio de caso:
Durante la cementación, los componentes de acero se «carburan» primero en una atmósfera que contiene carbono y luego se templan. En este caso práctico, el tratamiento se realizó en un horno de cámara polivalente mediante carburación gaseosa con temple de nitrógeno.
Industria:
Procedimiento:
Solución:
Desarrollo y utilización de un armazón de CFC
Servicios:
Resultado:
Antes de nuestra colaboración, muchos de nuestros clientes trabajaban con pesados sistemas de carga de hierro fundido. El problema: el número de componentes por lote no suele ser suficiente para alcanzar los objetivos económicos a largo plazo. El cuello de botella radica en el «peso muerto» de los bastidores: cuanto más pesado es el sistema portador, menos componentes pueden viajar dentro del peso del lote especificado y limitado por el fabricante del horno por serie. Al mismo tiempo, los portapiezas deben ser robustos y funcionar con fiabilidad.
El objetivo es tratar más componentes por ciclo de horneado sin convertir el sistema de horneado ni superar el peso de lote limitado del sistema. Para ello se necesita una rejilla de carga que:
Se diseña un sistema de portapiezas personalizado para el cliente, basado en las condiciones marco especificadas, como los parámetros del horno, el espacio de instalación y las especificaciones de colocación.
En función de la temperatura y de los gases de proceso, la ingeniería realiza la selección del material. En el proceso de diseño, el armazón se adapta a los parámetros del horno y se simulan las influencias previstas sobre el armazón mediante análisis de elementos finitos.
El resultado es el diseño final del armazón CFC, que se utiliza en el proceso de producción. producción producido por Graphite Materials y entregado al cliente totalmente montado.
Al cambiar los bastidores de hierro fundido por bastidores CFC ahora se puede aumentar significativamente el número de piezas por lote con la misma capacidad de horno. Al mismo tiempo, el peso notablemente inferior de los bastidores hace que la manipulación sea más fácil y segura para el personal de producción.
Lote de producción de portapiezas CFC (Fuente: HEAT Holding)
Uno de nuestros clientes ha obtenido los siguientes resultados demostrables al cambiar los bastidores de hierro fundido por los de CFC: