Otomotiv endüstrisinde vakumlu ısıl işlem

Son teknoloji şanzıman teknolojisinin sert kalbi TEST

Günümüz otomotiv dünyasında büyük bir dönüşüm yaşanıyor. Elektrikli otomobiller, daha katı emisyon düzenlemeleri ve daha verimli araçlara duyulan istek sektörü ileriye götürüyor. Ancak, en büyük zorluklardan biri modern şanzımanların geliştirilmesi ve üretilmesi olmaya devam ediyor. Geleneksel mühendislik uzmanlığının yeni, sürdürülebilir mobilite gereksinimlerini karşıladığı yer burasıdır.

Graphite Materials’ın değer katan ve güvenilir bir çözüm bulmaya nasıl yardımcı olduğunu buradan okuyabilirsiniz.

Örnek olay çalışmasını paylaşın:

LinkedIn

Arka plan

Modern bir şanzıman sadece güçlü değil, aynı zamanda hafif de olmalıdır. Günümüzde otomobillerin genellikle daha küçük ama daha güçlü motorlarla donatıldığını düşündüğünüzde bu daha da zorlaşıyor. Buradaki zorluk, bunu kaldırabilecek bir şanzıman inşa etmektir mümkün olan en düşük enerji kaybıyla daha fazla güç mümkün olduğunca az enerji kaybı ile yolda. Dişli kutusu iş parçalarının hem sert ve dayanıklı olmasını hem de esnek kalmasını sağlamak için “yüzey karbürizasyonu” prensibi kullanılır. Bu, karbon atomları biriktirerek bir çelik bileşenin yüzeyinin sertleştirilmesini içerir. İş parçasının yüzeyi daha sert ve aşınmaya karşı daha dayanıklı hale gelirken, çekirdek sünek kalır.

Genel Bakış

Endüstri:

Otomobil

Prosedür:

Yüksek basınçlı gazlı su verme ile düşük basınçlı karbürleme

Çözüm:

Ayrı ayrı geliştirilmiş CFC şarj rafları optimize edilmiş bileşen yerleşimi ile

Sonuç:

Bozulmalarda önemli ölçüde iyileşme

Meydan okuma

Yüksek kalite gereksinimleri (şekil ve boyut toleransları, sertleştirme parametreleri) nedeniyle hassas, ince duvarlı bir halka bileşeni için yüksek basınçlı gazlı su verme (HDGA) ile düşük basınçlı karbonlama (NDA) teknolojisi kullanılarak sementasyon seçilmiştir. İşlem modern bir vakumlu ısıl işlem tesisinde gerçekleştirilmiştir . Karbürleme işlemi sırasında bileşenler fırında yaklaşık 900° C sıcaklığa kadar ısıtılır. Bu, proses gazından gelen karbonun bileşen yüzeyine yayılmasını sağlar. Daha sonra bileşen, yayılan karbon atomlarını yüzey yapısına sabitlemek için hızla soğutulur.

Aşağıdaki zorlukların göz önünde bulundurulması gerekmektedir:

  • Kalite: İşlemden sonra bileşende minimum bozulma
  • Süreç güvenilirliği: Güvenilir şekilde tekrarlanabilir sonuçlar
  • Maliyet verimliliği: Üretim maliyetlerinin optimizasyonu

Özel görev: ince duvarlı metal halkaların sertleştirilmesi

İnce duvarlı bir halka, vakumda bir CFC taşıyıcı üzerinde tek bir tabaka halinde sertleştirilmiştir. Kullanılan proses henüz seri üretim için uygun değildi. Eşmerkezlilikte tahammül edilemez bir değişim vardı.
Grafit Malzemeler Örnek Olay İncelemesi Sertleştirme Grafiği Yuvarlaklık Sapması
Grafit Malzemeler - Vaka çalışmaları - Sertleştirme - CFC raf yüklü

Süreç ve iş sonuçları

sırasında mevcut sürecin kapsamlı analizi çeşitli alanlarda optimizasyonun mümkün olduğunu gördük.

Bileşen odaklı taşıyıcı tasarımı

Halkaların konumlandırılması yeniden tasarlandı. Bir dizi testte, dört farklı partiden 700 halka ölçüldü ve optimize edilmiş taşıyıcı üzerinde ısıl işlemden sonra değerlendirildi. Şekil ve boyut sapmalarının tümü gerekli toleranslar dahilindeydi.

Grafit Malzemeler ekibi iş başında

sonuç

Teşekkürler optimize edilmiş kiriş tasarımı yuvarlaklık sapmasının maksimum değerleri %25 ve ortalama sapma %50 oranında azaltılabilir.

Hiçbir yüzüğün reddedilmiş olarak ilan edilmesine gerek yoktu.

Yeni taşıyıcı tasarımı seri yayın ve yeni̇ standart Gerçekleşti.

irtibat kişiniz